logicsys,
Po prostu twój wpis budzi emocje,
Ponieważ piszesz tak jakbyś chciał kogoś uczyć że 1200 na pierwsze moto to nie zły wybór, a prawda jest taka że więcej każdy z nas przejechał km na prawo jazdy niż ty na swoim litrze.

Każdy bierze to co lubi, lecz po pierwszym kogoś motocyklu można wysnuć co ten ktoś ma w głowie, lub czego on nie ma.

Faktycznie, mogłeś nie wspominać o tych 300 km hehe
ja przejeździłem motocyklami około 20 tyś. i nadal czuję się że jeszcze trzeba się pouczyć a ty tu takie farmazony ciśniesz hahah

Hahaha i znowu burza jak ja to lubie :)

Ciekawe ilu z was pomyslalo czy wogole mam jakis motocykl. Co do usprawiedliwwiania sie to nie nie usprawiedliwiam sie, a kogos kto ma 500 czy mniej nie uwazam za leszcza kazdy ma to co lubi i na co go stac czy to wsk czy er1. Grunt to cieszyc sie jazda i tyle.

Polowa z was bierze mnie nie powaznie druga 1/4 przyzna mi racje a reszta sie nie wypowie i dobrze. Ale i tak wszyscy czytacie z ciekawoscia, a niektorzy nawet bardzo emocjonalnie podchodza do roznych wpisow 8|

Zdajesz sobie sprawę, że takie teksty z ust kogoś kto 1-2 razy w swojej karierze tankował motocykl brzmią co najmniej niepoważnie?

Bandziorki to akurat dość dobry wybór. B6 to ciuchcia, B12 to już lokomotywka. nie wiem jak z B12, ale B6 dopiero od 8-9 tys rwie, a poniżej 6 to ledwo przyspiesza. jeśli B12 ma podobne tendencje, to nie ma problemu.

po prawie 3k nakręconych na małej ciuchci widzę, że ma ona moc. I mimo że wydaje mi się że ogarniam i myślę na drodze, co jakiś czas bandyta mi to uczucie wybija z głowy - dziś przykładowo:
wiem że na mokrym unikamy białego na drodze. na pasach uważam, po strzałkach nie jeżdżę. ale wyprzedzając dałem w palnik i nie pomyślałem że mogę "pojechać" na białym od przerywanej. potelepało, potelepało i złapałem znów pion. nic poważnego się nie stało, tylko adrenalinka skoczyła

Problem nie leży w mocy, tylko moim zdaniem w masie. litry są cięższe, i mam uczucie że trudniej by mi było wybronić się z tej sytuacji.

Jednak przecież wszystko jest dla ludzi, i głupie pieprzenie o pierwszym moto też mnie drażni. tak samo jak głupie tłumaczenie się, że mam wyobraźnię, nie zrobię głupoty. bzdura, głupota i tak się zrobi sama.

świerzak powinien wsiadać i jechać. czy to na 500 czy to na litra. tylko tak zdobędzie doświadczenie, nie ma innej drogi niż nakręcanie kilometrów. a jak się wywróci, to się wywróci. mniejsze łatwiej postawić, i tylko tu widzę przewagę pół litrów nad litrami. krzywdę, to i na 250 można sobie zrobić.

Też mi się wydaje, że trochę mało przejechanych tych kilometrów by się tak wypowiadać... Tak jak piszą poniżej - co Ty możesz wiedzieć o jeździe na takim motocyklu po 300 km ?

Ja już mam pewnie raz więcej a nawet nie uważam bym zbliżył się do jakiejkolwiek prawdziwej wiedzy...

I dla mnie to też brzmi jak próba udowodnienia wszystkim dookoła, że Twój wybór był słuszny a Ci co kupują 500tki to jakieś mięczaki... :D

Kupiłeś co uważałeś za słuszne i nie musisz już wszystkim dookoła udowadniać jaki to słuszny zakup był...

Tak bardzo obiektywny temat, przez osobę lekkomyślną która kupiła 1200 na pierwsze moto.

Przejechałeś 300km i co?
Może uda ci się przejechać 20tyś km i jeszcze będziesz żył ale jak zawsze będziesz tak naiwnie podchodził do tego typu kwestii, to życie będzie twoim panem, a nie ty panem życia.

Pomyśl po co ten temat, cienka próba udowodnienia sobie samemu że zakup był właściwy, a na bandicie poruszasz się jak kaleka...

Wpis godny oklaskow sama prawda a nie gadanie kto co ma kupić ! KAżdy kupuje dla siebie motocykl i chyab wie co potrafi i na co go stać !

300 km i taki tekst. Ja bym się nie odważył napisać takiego po 20 tyś które zrobiłem w ubiegłym sezonie

Ajj..prawda jest taka że motocykl dobiera się pod siebie, pod indywidualne umiejętności. Jedni sądzą że 500 będzie idealne ze względu na relatywnie mniejsze wymagania w stosunku do kierowcy niż "er łan". Teoretycznie więc idealny. Z tym że mam znajomego, który po dwóch latach jego użytkowania nadal ma problemy i lęki.. tak więc teoretycznie 250 było by dla niego idealne. Niech więc Ci, którzy twierdzą że 500 jest idealne na pierwszy motocykl odniosą się do powyższego przykładu.
Pokazuje on że są w błędzie.
Motocykl dobieramy pod własne umiejętności..dla jednych będzie to Simson a dla innych "er łan".

Kolego jeśli jesteś zadowolony z Bandziora to Ci gratuluję i życzę wielu kilometrów przyjemności z jazdy!

Pozdrowienia

I to mi sie podoba :D szacun za ten wpis;)

ta zrobiles 30 km pozniej wyjdzie ze nie nadążysz za skuterem odwiniesz i sie wypierdolisz wiem co mowie

Nic dodać, nic ująć. Jest w tym sporo prawdy.